Кільце поворотно-контактне (шлейф) Airbag 1K0959653D VAG

Кільце поворотно-контактне (шлейф) Airbag 1K0959653D VAG

Даний вузол (спіральна пружина) є критично важливою частиною рульового управління та системи безпеки. Він забезпечує передачу електричного сигналу на подушку безпеки водія, звуковий сигнал та кнопки мультикерма. У цій модифікації ("D") блок часто інтегрований із датчиком кута повороту керма, що є необхідним для коректної роботи системи курсової стійкості (ESP).

Технічні характеристики:

• Артикул: 1K0 959 653 D

• Виробник: VAG (Original Equipment Manufacturer)

• Кількість пінів: 16 (стандарт для платформи PQ35)

• Функціонал: Підтримка сигналу Airbag, кнопок керма та датчика кута повороту (G85).

Застосовність (Сумісність): Цей шлейф широко використовувався в автомобілях концерну VAG на базі платформи PQ35/A5:

• Volkswagen: Golf V (2003–2009), Golf VI (2008–2013), Jetta Mk5 (2005–2010), EOS (2006–2015), Touran (2003–2010), Caddy III (2004–2010), Scirocco (2008–2014).

• Skoda: Octavia A5 (2004–2013), Superb II (2008–2015), Yeti (2009–2017).

• Audi: A3 (8P) (2003–2013), TT (8J) (2006–2014), R8 (2007–2015).

• Seat: Leon (1P) (2005–2012), Altea (2004–2015), Toledo III (2004–2009).

Оригінальні номери (OEM) та заміни:

• VAG: 1K0959653D, 1K0 959 653 D

• Крос-номери: 1K0959653C (попередня версія), 1K0959653 (базова).

• Примітка: Версія "D" часто є заміною для раніших версій, але при заміні на аналог важливо переконатися в наявності датчика кута повороту.

Рекомендації при виборі: Як і всі шлейфи VAG цього покоління, деталь потребує встановлення строго в центральному положенні. Перед монтажем переконайтеся, що передні колеса стоять прямо. Після заміни на багатьох моделях (особливо VW Golf V та Skoda Octavia A5) обов'язковою є процедура адаптації датчика G85 за допомогою діагностичного сканера для зняття помилок ESP та Airbag.