24/7 без вихідних
Блок керування рульової колонки (J527) Volkswagen / Skoda / Seat 1K0953549AM
24/7 без вихідних
Блок керування рульової колонки (J527) — Volkswagen / Skoda / Seat Артикул OEM: 1K0 953 549 AM
Опис: Оригінальний блок керування рульової колонки J527 (Steering Column Electronics Control Module) концерну VAG. Модуль встановлений на рульову колонку під кермом і є центральним вузлом управління функціями рульової колонки.
Конфігурація модуля (згідно з офіційною технічною документацією Ross-Tech Wiki / VAG):
- Тип ковзного кільця (Slip Ring): Type 1 (сумісне з: 1K0-959-653 та 1K0-959-653-A)
- Рівень програмного забезпечення: SW 0070
- Варіант комплектації: Highline (круїз-контроль + бортовий комп'ютер + мультифункціональний руль)
- Датчик кута повороту керма G85: вбудований (Yes)
- Підтримка LIN-шини: версія 1.3
- Особливі обмеження: відсутні
До складу модуля інтегровані наступні компоненти:
- Спіральна пружина / ковзне кільце (F138) — забезпечує постійний електричний контакт з кермом при його обертанні (живлення подушки безпеки водія, кнопки керма)
- Датчик кута повороту керма G85 — передає дані про положення керма в систему ESP/ABS та електропідсилювач керма
- Перемикач поворотів E2
- Перемикач склоочисника / омивача E22
- Перемикач круїз-контролю E45
- Підтримка кнопок мультифункціонального керма (E301/E302 та ін.) через LIN-шину
Функціональність: Версія Highline — найбільш повна комплектація. Підтримує круїз-контроль (GRA), бортовий комп'ютер та мультифункціональний руль (MFSW) через LIN-шину версії 1.3. Не має жодних технічних обмежень.
⚠️ Важлива особливість версії AM: Це одна з небагатьох Highline-версій у лінійці 1K0, яка використовує ковзне кільце Type 1 (а не Type 2, як більшість Highline-версій покоління SW 0070). Це означає, що даний модуль підходить для автомобілів раннього випуску з ковзним кільцем Type 1, яким потрібна повна Highline-функціональність. Встановлення на автомобіль з ковзним кільцем Type 2 неможливе без його заміни.
Після встановлення модуль потребує обов'язкового кодування за допомогою діагностичного обладнання VAG (VCDS/ODIS). Після заміни необхідно виконати адаптацію датчика кута повороту керма G85.
Сумісні автомобілі (платформа PQ35 / PQ46):
- Volkswagen Golf V (1K) — 2003–2009
- Volkswagen Golf Plus — 2005–2014
- Volkswagen Jetta V (1K) — 2005–2010
- Volkswagen Touran I (1T) — 2003–2010
- Volkswagen Tiguan I (5N) — 2007–2011
- Volkswagen Caddy III — 2004–2010
- Volkswagen EOS — 2006–2011
- Skoda Octavia II (1Z) — 2004–2013
- Seat Leon II (1P) — 2005–2012
- Seat Altea (5P) — 2004–2013
⚠️ Увага: Перед покупкою обов'язково звірте артикул з наявним на автомобілі. Дана версія Highline призначена виключно для автомобілів з ковзним кільцем Type 1. Для автомобілів з ковзним кільцем Type 2 потрібні версії Highline серії Type 2 (наприклад, 1K0 953 549 AG, AJ, AK та ін.).
Стан: Вживаний, знятий з автомобіля.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.